問與答

沒有功率數值出現
  1. 請確認踏頻計與i-ELITE有連線
  2. 請確認踏頻計是否有電
  3. 因需接收GPS訊號,功率計算僅適用於戶外。
功率數據異常

使用者體重、車種、輪徑未設定正確。

踏頻計一定只能安裝在左腳嗎?

是的,一定要安裝在左腳曲柄,因為安裝在右腳曲柄可能會卡到大盤。

如何得知i-ELITE主機是否有與踏頻計連線成功?

請檢查i-ELITE車表左上角是否出現踏頻icon。

多人使用時,踏頻計會連接到別人的i-ELITE主機嗎?

初始設定時有綁定踏頻計功能,除非解綁或恢復原廠初始值,否則不會連接至別人的主機。

若只需功率數值,是否可以不加裝踏頻計? 可否配對使用他牌踏頻器嗎?

i-ELITE 因功率演算法數據需求,僅能搭配TBS/AROFLY踏頻器,無法使用他牌踏

頻器。

如何測量功率?

新一代的AROFLY功率計,在裝置前端與後端設計開口並安裝精密的氣壓模組。前端模組收集水平方向的氣壓變化,測量騎乘當下順逆風狀況,計算風阻;後端氣壓模組收集垂直方向的氣壓變化,測量騎乘當下之上下坡高度,計算位能。(發明專利第I754791號)

 

我們的專利演算法,不僅搭配精密設計的機構與高端感測器,也綜合騎乘時之踏頻、車速、上下坡、順逆風等參數,透過騎乘大數據所建立的模型分析,計算騎乘當下的即時功率。(新型專利第M625322號)

請問左右踩踏比率是甚麼?如何測量?

AROFLY的系統可測量左右踩踏比率。原理為踏頻計測量從上死點到下死點的左右踩踏加速度,並透過我們的專利演算計算左右踩踏比率。當騎乘者的踩踏力加大時,踩踏加速度會更高;相反的,當踩踏力較小時,踩踏加速度會較低,在正常踩踏的狀況下,左右踩踏比率與功率比為正相關。

是否一定要更新韌體? 如何更新韌體?

請務必將韌體更新至最新版本,以獲取產品的最佳性能。

打開AROFLY APP檢視並更新至最新韌體。

產品下雨天仍可使用嗎?

產品達到IPX6的防水等級。下雨仍然可正常運作,但建議使用者若是下大雨的話還是停止戶外活動較安全。

有無防盜裝置?

本產品拆裝方便,使用完畢若你的車置放於戶外,建議拆下帶走。

裝置如何搭配APP使用?

請見YouTube影片

如何連接電腦上傳檔案?

車表記錄可透過APP無線上傳至雲端,也可連接電腦上傳。

1、車表以USB連結電腦後,i-ELITE可在裝置裡的「data」資料夾中找到對應記錄日期的.afr檔。

2、選取該檔案後,拖曳至頁面即可。

騎乘資料為何無法上傳?
  1. 請注意網路或藍牙連線仍保持連線。
  2. 單一檔案不超過4.6MB-過大檔案將無法支援上傳。
  3. 單一檔案不超過24小時-總時間超過24小時,只會顯示24小時內的資料(前提不超過4.6M)。
  4. 一次上傳大小在5MB以下-檔案可一次上傳複數檔案,惟加總不得超過5MB。
  5. 一天內最多可上傳25MB-一天之內不限上傳次數,但檔案加總不得超過25MBAROFLY 車表由APP上傳記錄教學。

詳見YouTube影片

如何設定i-LINK主機?

請於APP設定頁面輸入必要資料:使用者體重、車種、輪徑,並按下確認鍵。

若沒設定i-LINK,會有何影響?

會影響騎乘數據的正確性,請務必到APP設定頁面輸入正確設定。

為何無法在APP中找到i- LINK的設定頁面?

必須先將APP與i-LINK連接器連線後,APP才會出現設定頁面。

如何連接他牌車表?

請於他牌車表中,選擇功率計選項來搜尋配對i-LINK主機。

踏頻計一定只能安裝在左腳嗎?

是的,一定要安裝在左腳曲柄,因為安裝在右腳曲柄可能會卡到大盤。

如何得知i-LINK主機是否有與踏頻計連線成功?

請檢查i-LINK上的踏頻計燈號,應為藍燈恆亮。

多人使用時,踏頻計會連接到別人的i-LINK主機嗎?

初始設定時有綁定踏頻計功能,除非解綁或恢復原廠初始值,否則不會連接至別人的主機。

AROFLY的踏頻計,可否將踏頻資料傳輸到他牌車錶?

i-LINK連線他牌車表後,踏頻數據即可傳輸。

沒有功率數值出現
  1. 請確認踏頻計與i-LINK有連線
  2. 請確認踏頻計是否有電
  3. 因需接收GPS訊號,功率計算僅適用於戶外。
功率數據異常

使用者體重、車種、輪徑未設定正確。

使用手機APP觀看時,即時騎乘數據顯示為”0 ”.

請於APP中的即時顯示頁面中按下開始鍵,即可開始騎乘並顯示數值。

若只需功率數值,是否可以不加裝踏頻計? 可否配對使用他牌踏頻器嗎?

i-LINK 因功率演算法數據需求,僅能搭配TBS/AROFLY踏頻器,無法使用他牌踏

頻器。

如何測量功率?

新一代的AROFLY功率計,在裝置前端與後端設計開口並安裝精密的氣壓模組。前端模組收集水平方向的氣壓變化,測量騎乘當下順逆風狀況,計算風阻;後端氣壓模組收集垂直方向的氣壓變化,測量騎乘當下之上下坡高度,計算位能。(發明專利第I754791號)

 

我們的專利演算法,不僅搭配精密設計的機構與高端感測器,也綜合騎乘時之踏頻、車速、上下坡、順逆風等參數,透過騎乘大數據所建立的模型分析,計算騎乘當下的即時功率。(新型專利第M625322號)

請問左右踩踏比率是甚麼?如何測量?

AROFLY的系統可測量左右踩踏比率。原理為踏頻計測量從上死點到下死點的左右踩踏加速度,並透過我們的專利演算計算左右踩踏比率。當騎乘者的踩踏力加大時,踩踏加速度會更高;相反的,當踩踏力較小時,踩踏加速度會較低,在正常踩踏的狀況下,左右踩踏比率與功率比為正相關。

是否一定要更新韌體? 如何更新韌體?

請務必將韌體更新至最新版本,以獲取產品的最佳性能。

打開AROFLY APP檢視並更新至最新韌體。

產品下雨天仍可使用嗎?

產品達到IPX6的防水等級。下雨仍然可正常運作,但建議使用者若是下大雨的話還是停止戶外活動較安全。

有無防盜裝置?

本產品拆裝方便,使用完畢若你的車置放於戶外,建議拆下帶走。